Транзит расширил свой парк контейнеров 2 — Rail Logistic

On Авг 23, 2015

Внешнеэкономическая деятельность сегодня переживает бурное развитие, что служит причиной активного движения товаров через границу. Соответственно возрастает нагрузка на таможенные органы, ужесточается контроль над импортным/экспортным потоком, пресекается ввоз груза потенциально опасного для жизни и здоровья населения. В таких условиях на этапе таможенного оформления (декларирования, очистки или просто «растаможки») могут возникнуть непредвиденные трудности, способные повлиять на график поставок, что в свою очередь приводит к потере времени и дополнительным финансовым расходам.Как пройти «растаможку» в кратчайшие сроки и без лишних проволочек?ООО «Рейл Лоджистик» оказывает помощь в прохождении процедуры таможенной очистки грузов следующих из Юго-Восточной Азии (Китай, Япония, Корея, Таиланд, Тайвань), а также Америки и Европы, в портах «Владивосток», «Находка», «Восточный» и на сухопутных пограничных переходах. Благодаря многолетнему опыту, профессионализму сотрудников, тесному взаимодействию с различными отделами и подразделениями контролирующих органов, мы обеспечим оперативное таможенное оформление с минимальными временными и материальными издержками. Целесообразнее передать решение данных вопросов на аутсорсинг ООО «Рейл Лоджистик».

Сегодня многие считают, что бизнес, связанный с международными перевозками – хлопотный и невыгодный именно из-за возможных затруднений на таможне. Бесспорно, если открывать новую штатную единицу в компании (возможно не одну), проводить обучение, получать лицензию (продлевать ее) и так далее, то самостоятельно пройти «растаможку» не составит особого труда, но будут ли понесенные затраты оправданы, особенно при условии редких, разовых поставок. Целесообразнее передать решение данных вопросов на аутсорсинг ООО «Рейл Лоджистик». Сегодня многие считают, что бизнес, связанный с международными перевозками – хлопотный и невыгодный именно из-за возможных затруднений на таможне. Бесспорно, если открывать новую штатную единицу в компании (возможно не одну), проводить обучение, получать лицензию (продлевать ее) и так далее, то самостоятельно пройти «растаможку» не составит особого труда, но будут ли понесенные затраты оправданы, особенно при условии редких, разовых поставок. Целесообразнее передать решение данных вопросов на аутсорсинг ООО «Рейл Лоджистик».

Транзит расширил собственный парк контейнеров 3